09-01-2025, 22:53
Sulle prime le cime in diagonale a fianco all'albero sconcertano, poi dato che c'erano ci ho aggiunto anche il freno del boma e ho raddoppiato.
Poi con l'uso ho apprezzato avere i 2 winch dedicati vicino alle ruote.
La barca è un cruiser e ho il trasto, ben dimensionato, in tuga. Quindi bimini integrale ( con finestre apribili per vedere la randa). Penso che il Bavaria 40 Cruiser , gli XC e l'HR 400 siano le uniche barche con questa soluzione ( tedesca+ trasto in tuga).
Soluzione che trovo comoda per un cruiser che ha tutte le manovre rinviate in pozzetto.
Poi con l'uso ho apprezzato avere i 2 winch dedicati vicino alle ruote.
La barca è un cruiser e ho il trasto, ben dimensionato, in tuga. Quindi bimini integrale ( con finestre apribili per vedere la randa). Penso che il Bavaria 40 Cruiser , gli XC e l'HR 400 siano le uniche barche con questa soluzione ( tedesca+ trasto in tuga).
Soluzione che trovo comoda per un cruiser che ha tutte le manovre rinviate in pozzetto.