Randa di cappa

[shein]

è ovvio che sia una paraculata ma mi chiedo: c’è una norma che indica nero su bianco i requisiti minimi e un modo non distruttivo per controllarli? questi esistono per ogni singolo materiale e/o costruzione in cui possa essere realizzata la vela? lo stazzatore (tralasciando che poi a far i controlli di sicurezza della cat.3 ci mandano chiunque) è formato e certificato per decidere quale sia il limite tra un rinforzo fatto bene e uno fatto male? ripeto: è una paraculata, ma se la risposta ad anche una sola delle domande poste fosse NO, il controllore si prenderebbe una bega non indifferente a respingere una barca pagante sulla base di una sensazione.