14-05-2026, 10:59
(14-05-2026, 09:41)eiasu Ha scritto: Appena torno in barca faccio una foto, in realtà è semplicissimo sono io che non so spiegarmi.
Grazie per i suggerimenti, il problema di avere il bozzello con lo strozzascotte com'era prima, cioè non saldamente fissato al carrello, è che con vento instabile il bozzello mi sbatte sullo scafo, oltre a rendere più complicato sbloccare la scotta quando è tanto in tensione sullo strozzascotte perché quando do' lo strattone per sbloccare lo strozzascotte si muove tutto il bozzello fissato con una cimetta alla puleggia.
Adesso la scotta innanzitutto è singola, non sdoppiata come prima, e la faccio passare solamente per la puleggia che scorre sul carrello. Poi sempre sul carrello è fissata una galloccia scorrevole che uso per bloccare la scotta. Quindi ogni volta che cambio mura, o semplicemente lasco o cazzo scotta, devo prima fare i disfare il nodo attorno la galloccia
Quel bozzello con lo strozzascotte lavora bene solo se c'è il morto del 2:1 attaccato all'aricavo. In alternativa se è fissato di piatto ad un golfare in coperta puoi fissare l'aricavo a "qualcosa" che lo tenga in posizione (un pad-eye, una piastrina con grillo fissata nella vite del fermo della rotaia ... etc.).
