punto di scotta fiocco
#40
ho letto con attenzione tutte le vostre osservazioni e devo dire di aver trovato poi riscontro . nella regolazione del . del punto di . della parte alta.. infatti con la parte alta ben regolata la barca rispondeva ottimamente......... sinceramente faceva un po' strano vedere gli altri due in stallo.
Per la randa invece è stato un po' più problematico..... di gran lasco non è così semplice la regolazione.... vale cazzarla leggermente fin quando l'inferitura punge? ma essendo in un regime turbolento questo non dovrebbe accadere o no... i filetti sulla balumina della randa???? men che meno....
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