(18-09-2014 20:10)corradino Ha scritto: okkio che se non dai aria al sifone rischi di rimanere insifonatoooo
Giusto!
e penso di fare come da schema ovvero:
-Piego opportunamente un tubo di rame diametro interno 16 mm
- collego le due estremità una al raiser e l'altra all'uscita dell'acqua dalla testata e
- insatallo un piccolo tubicino, sempre aperto, che scarica acqua fuori bordo, quando il motore va, mentre quando è spento da aria al sifone!
Giusto?
O c'è qualche controindicazione che mi sfugge sull'utilizzo del rame, materiale così facilmente lavorabile.
B. Notte e B.V.
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