Può andare di bolina questo trimarano?

[eiasu]

einstein ha scritto:
A me sembra stia andando al gran lasco.
ciao

io non me ne intendo tanto,
e soprattutto non mi metto a contraddire uno che si chiama
Einstein, ma sllora spiegami, da quello che so in questa immagine
direi che questa è bolina no?

[hide][Immagine: http://www.amicidellavela.it/uploads/ava... verne.jpg][/hide]

ciao
spero di illuminarmi

[shabrumi]

eiasu ha scritto:

einstein ha scritto:
A me sembra stia andando al gran lasco.
ciao

io non me ne intendo tanto,
e soprattutto non mi metto a contraddire uno che si chiama
Einstein, ma sllora spiegami, da quello che so in questa immagine
direi che questa è bolina no?

[hide][Immagine: http://www.amicidellavela.it/uploads/ava... verne.jpg][/hide]

ciao
spero di illuminarmi

credo non si possa rispondere alla tua domanda partento da questa immagine.
Qui il vento riportato è quello previsionale e non quello effettivo, poi non è detto che i vari video siano stati giranti esattamente nel punto temporale nel quale sono stati disegnati.

Comunque queste barche hanno velocità così significative che anche quando navigano all'andatura di lasco, generando un alto vento di velocità, devono regolare le vele per un vento apparente che proviene sicuramente da un angolo inferiore ai 90° rispetto all' asse longitudinale della barca. A vederle sembra che siano sempre di bolina!

Comunque anche i multiscafi possono risalire il vento.
Certo con boline meno strette dei mono e scarrocciando di più ma alla fine, visto le alte velocità che raggiungono, non dico che pattano ( coi mono ) ma quasi...

[eiasu]

shabrumi ha scritto:
credo non si possa rispondere alla tua domanda partento da questa immagine.
Qui il vento riportato è quello previsionale e non quello effettivo, poi non è detto che i vari video siano stati giranti esattamente nel punto temporale nel quale sono stati disegnati.

Comunque queste barche hanno velocità così significative che anche quando navigano all'andatura di lasco, generando un alto vento di velocità, devono regolare le vele per un vento apparente che proviene sicuramente da un angolo inferiore ai 90° rispetto all' asse longitudinale della barca. A vederle sembra che siano sempre di bolina!

grazie UN PO' ho capito ...
nel frattempo un video a spasso tra i ghiacciai a 20/30 knt,
impressionante !!!
.

[einstein]

Eiasu, le mie considerazioni si riferivano a quello che hai scritto (evidenziato in rosso) e non al video.
ciao

[eiasu]

einstein ha scritto:
Eiasu, le mie considerazioni si riferivano a quello che hai scritto (evidenziato in rosso) e non al video.
ciao

scusami certo quello che ho scritto è errore da penna rossa,
stanno andando verso E non verso W, OVVIAMENTE,
e giuro che non ho nè fumato nè bevuto !!!

[ITA101]

in alto a Sx indica vari dati, il vento viede da NE, pertanto sta andando di bolina.

'''Comunque anche i multiscafi possono risalire il vento.'''
Vorrei ben vedere, io è una vita che ci faccio regate di triangolo, Piccoletto ECCOME, meglio di qualsiasi monoscafo.

'''Certo con boline meno strette dei mono e scarrocciando di più ma alla fine, visto le alte velocità che raggiungono, non dico che pattano ( coi mono ) ma quasi..'''.
L'efficienza delle vele dei multi è di molto superiore e consentono angoli con il vento (apparente) che i mono si Piccoletto, l'angolo reale si apre a causa dell'apparente.

dal bolinare piu' o meno bene dipende chi arriva primo alla boa di bolina, io con i catamarani con cui ho regatato sono sempre arrivato davanti a tutti i monoscafi, anche quelli con i trapezi e lunghi il doppio.

Mi chiedo spesso ma qualcuno degli ADV, ci è mai andato in catamarano (Non i cassoni per carità, quelli sportivi)

[N/A]

Cosa posso fare per fare in modo che anche la mia riesca a guadagnare in apparente ben 80 gradi?
Tagliala in 2 batterebbe?

[Giorgio]

Magari non basta ma si puo' . vuol sempre un .

[Giorgio]

A proposito che non ho voglia di . come e' andato l'Europeo alle Canarie?sai vero chi intendo eh

[albert]

TestaCuore ha scritto:
Cosa posso fare per fare in modo che anche la mia riesca a guadagnare in apparente ben 80 gradi?
Tagliala in 2 batterebbe?

Per lungo o per largo ??????

Forse non siete al corrente che qualche anno fa un libera del Garda (ita 92) che aveva dominato tra i monoscafi sul lago e anche a Trieste in una sfida tra open, è andato sul lago di Ginevra a fare il bol d'or contro multiscafi di pari lunghezza. La regata è un gigantesco bastone spezzato in due. Ita 92 ci ha messo 10 ore, primo dei . IV ( catamarano, ma quello prima dell'AC) 7 ore, primo dei multiscafi, quasi tutti entro le 9 ore........

In bolina con 10/12 nodi di reale, Ita 92 (loa 12.70 e 11 'bestie' da 90 kg al trapezio sulla terrazza) faceva 11 . IV stessa lunghezza, qualche grado in piu sul reale, molti meno sull'apparente, ma 18 nodi (ripeto, in bolina, perchè al lasco) in 7 'normali' sul . più comodi e tranquilli.

Chi dice che un cat non va di bolina e scarroccia, è probabile che non ne abbia mai visto uno . se come esempio di prestazioni dei cat prendiamo le house boat a due scafi che il mercato ci propone, sarebbe come dire che le prestazioni dei monoscafi vadano giudicate per quanto va di bolina un motorsailer, ad esempio un Altura Ferretti, o un Finngulf, o un Finnclipper.......

[eiasu]

Observer ha scritto:
Darei non so cosa per essere a bordo!!!

In certi momenti se la sono vista brutta,
guarda il video a 2min 20 sec
.

Banque Populaire adesso ha 'solo' 900 miglia di vantaggio
sul record precedente

[einstein]

Ho fatto due conti sui dati sopra postati da Albert, con un vento reale di 12 nodi e una velocità imbarcazione espressa dal monoscafo di 11 nodi, immaginando di stringere il vento reale a 45°, mi trovo un apparente di ca 23°. Prendiamo ora il cat, stesso vento reale di 12 nodi, velocità espressa di 18 nodi, stesso angolo apparente attorno ai 23°, mi porta ad un angolo al reale di 60°. Controlliamo adesso le VMG che saranno di ca 7,8 nodi per il monoscafo e di 9 nodi per il cat.
Una curiosità: la VMG del cat si pareggia col monoscafo (ca 7,8 nodi) con un angolo al reale di ca 64,4° (fermo restando la velocità cat di 18 nodi).
ciao

[albert]

Mi sa che devi rifare un po' i conti, e la differenza di VMG è maggiore di quanto hai ipotizzato.

È passato un po' di tempo, ma l'angolo con l'apparente del libera (su cui ho corso 3 anni come randista di Dusan Puh) lo ricordo molto vicino ai 20, in assenza di onda.

Su Alinghi 4 no ho mai corso (sigh) ma ritengo che con l'albero alare qualche grado in meno di noi (un paio) sull'apparente lo facesse......

Ciao

[shein]

albert ha scritto:
Mi sa che devi rifare un po' i conti, e la differenza di VMG è maggiore di quanto hai ipotizzato.

È passato un po' di tempo, ma l'angolo con l'apparente del libera (su cui ho corso 3 anni come randista di Dusan Puh) lo ricordo molto vicino ai 20, in assenza di onda.

Su Alinghi 4 no ho mai corso (sigh) ma ritengo che con l'albero alare qualche grado in meno di noi (un paio) sull'apparente lo facesse......

Ciao

'. vero senso della parola, da una terrazza all'altra

[albert]

shein ha scritto:

albert ha scritto:
Mi sa che devi rifare un po' i conti, e la differenza di VMG è maggiore di quanto hai ipotizzato.

È passato un po' di tempo, ma l'angolo con l'apparente del libera (su cui ho corso 3 anni come randista di Dusan Puh) lo ricordo molto vicino ai 20, in assenza di onda.

Su Alinghi 4 no ho mai corso (sigh) ma ritengo che con l'albero alare qualche grado in meno di noi (un paio) sull'apparente lo facesse......

Ciao

'. vero senso della parola, da una terrazza all'altra

....ma, come ????? La vela non è uno sport sedentario ?????

Tra l'altro, dal trapezio, la randa si cazza a forza di . quando Dusan si è reso conto che riuscivo a cazzare senza usare il fino, me lo ha fatto togliere, così c'era una scottina in meno sulla terrazza.....

[mckewoy]

un mio amico ha un cat di 10m che si è costruito lui con due alberi sui due scafi e percjò con due rande e due fiocchi. mi sembra che bolini bene. meno dei 60° di cui si parla.

[albert]

Col cat, come con qualsiasi barca, più piano vai, più fai bolina (rispetto al reale).

Forse chi non ha provato un cat da regata non ha idea di come funzioni la cosa: belin le vele e belin ancora e alzi uno ., senza toccare le vele decidi quanta bolina vuoi . e acceleri se vuoi correre, non poggi se vuoi bolinare......è ovvio che devi avere sensibilità o strumenti che ti dicono quando sei per massima VMG, altrimenti puoi passare i giorni a fare bordi piatti a 1000 nodi sempre con vele e segnavento regolati perfettamente da .:

[mckewoy]

albert ha scritto:
Col cat, come con qualsiasi barca, più piano vai, più fai bolina (rispetto al reale).

Forse chi non ha provato un cat da regata non ha idea di come funzioni la cosa: belin le vele e belin ancora e alzi uno ., senza toccare le vele decidi quanta bolina vuoi . e acceleri se vuoi correre, non poggi se vuoi bolinare......è ovvio che devi avere sensibilità o strumenti che ti dicono quando sei per massima VMG, altrimenti puoi passare i giorni a fare bordi piatti a 1000 nodi sempre con vele e segnavento regolati perfettamente da .:

dal Circeo a Ponza con il libeccio. lunghissimi bordi ma, credo, meno di 60°.

two alberi is meglio che one??

[Giorgio]

mckewoy ha scritto:

un mio amico ha un cat di 10m che si è costruito lui con due alberi sui due scafi e percjò con due rande e due fiocchi. mi sembra che bolini bene. meno dei 60° di cui si parla.

E' il solo sistema in cui funziona . una . appena .' una ciofeca perche' una randa va in copertura sull'altra.Un'aborto.Ma di bolina va benissimo.

[Giorgio]

albert ha scritto:
Col cat, come con qualsiasi barca, più piano vai, più fai bolina (rispetto al reale).

Forse chi non ha provato un cat da regata non ha idea di come funzioni la cosa: belin le vele e belin ancora e alzi uno ., senza toccare le vele decidi quanta bolina vuoi . e acceleri se vuoi correre, non poggi se vuoi bolinare......è ovvio che devi avere sensibilità o strumenti che ti dicono quando sei per massima VMG, altrimenti puoi passare i giorni a fare bordi piatti a 1000 nodi sempre con vele e segnavento regolati perfettamente da .:

Infatti i segnavento son sempre belli a . male che hai gli avversari .' su un F18 la vedo dura avere strumenti che indicano la VMG