Qual'è la procedura per prendere i terzaroli?

[Observer]

Citazione:bullo ha scritto:
Bugna= rinforzo sull'angolo della vela; Bugna può essere anche un ringonfiamento dello scafo interno o esterno dovuto ad una collisione ad una pacca sullo scafo. Varea la parte estrema del boma dove si attacca l'angolo di scotta della randa. Angolo di mura è l'angolo della vela che sta più sopravento. La parte del boma che si attacca all'albero si chiama Trozza. Nelle navi a vele quadre per regolare i pennoni c'erano due cime le mure sopravento e le scotte sotto vento da li il dettto da che parte abbiamo le mure. Io ti consiglio, in casi estremi, di prendere i terzaruoli Inglesi se sei in Francia o quelli Francesi se sei in INghilterra..
Murata il rinforzo interno dello scafo fatto di mattoni per ripararsi dalle cannonnate, Quindi stando all'interno dello scafo vedi le murate, all'esterno i fianchi. La terminologia è un'oppppppinione.-

Mi cospargo il capo di cenere
Ho confuso la varea con la trozza e questa non è un oppppinione!!!
(ma che non si sappia troppo in giro [:11])
Dicono che capiti anche ai migliori...
figurati a me

BV

[N/A]

[skipperVELA]

Ma che bella sta discussione di vela ragazzi!

[il Capitano]

Citazione:Observer ha scritto:

Citazione:TestaCuore ha scritto:
Di solito le Varese hanno un occhio più o meno grande in cui far passare lo troppo.
Comunque una manovra da fare in emergenza (sulla mia dai 35 nodi in su) per avere una terza mano anche se non prevista (ma dobbiamo comunque far modificare la randa).
Andare di solo genova la vedo una cosa improbabile....la barca è incontrollabile,a meno che non vai al gran lasco (eppure....)....provare per credere con venti sostenuti.
La barca per NAVIGARE SERIAMENTE ha bisogno di entrambe le vele....in my humble opppppinion

Scusa ma anzichè far modificare la randa e fare manovre in emergenza non sarebbe meglio attrezzarsi con una randa di cappa?
Tra l'altro porterebbe sicuramente meglio di una randa con tre mani (di cui la terza 'd'emergenza').

Per esempio, qualche anno fa ero a bordo di un 50 piedi con randa steccata, che proprio per quello detto prima a GT, la terza mano doveva essere murata molto alta e quindi portava malissimo; gli ho fatto montare una canalina parallela alla rotaia dei carrelli per montare la randa di cappa (tra l'altro non serve fino in testa d'albero ma solo per la lunghezza dell'inferitura).
Ti assicuro che, nonostante la superfice inferiore, si viaggiava decisamente meglio.

io ho un 50 piedi con randa steccata e carrelli e con venti sopra i 30 nodi mi trovo molto bene con la randa di cappa , la barca è ben equilibrata e risale il vento molto meglio che con la sola tormentina , che va bene solo con andature portanti . Inoltre avere la base della vela molto in alto evita il rischio che le onde colpiscano la randa e stendano la barca. Allego qualche foto del montaggio , operazione che si fa in pochi minuti


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avere un terza mano sulla randa sarebbe decisamente più stressante per la vela e la sua forma non sarebbe ottimale per le condizioni di vento e di mare in cui dovrebbe lavorare ...


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[N/A]

Grande....questa è una bella soluzione chissà se con i carrelli che ho io riesco a sganciare facilmente I garrocci...non ricordo

[il Capitano]

Citazione:TestaCuore ha scritto:
Grande....questa è una bella soluzione chissà se con i carrelli che ho io riesco a sganciare facilmente I garrocci...non ricordo

penso che tutti i carrelli abbiano uno sgancio semplice ... i miei sono Harken

[Observer]

Questa non l'avevo mai vista.
Ottima idea, complimenti

...a parte il fatto che in mare aperto con 30/35 nodi non so se riusciresti a farlo con la sigaretta in bocca

BV

[N/A]

Se non ricordo male a me non sono rapidi ma vanno 'movimentati' con chiave a brugola.
Ad ogni modi....quando vedi che inizia a peggiorare tantoammaini la randa e fai pazientemente l'operazione

[il Capitano]

Citazione:Observer ha scritto:
Questa non l'avevo mai vista.
Ottima idea, complimenti

...a parte il fatto che in mare aperto con 30/35 nodi non so se riusciresti a farlo con la sigaretta in bocca

BV

si in effetti si spegnerebbe

[oudeis]

Citazione:bullo ha scritto:
Stik84 per l'esame devi dire quello che vogliono sentire, la realtà è un'altra. Per i corni e far si che non esca la brancarella metti quelli che si usano per sci nautico, sistema adottato con poco equipaggio in tanti anni. I terzaruoli si possono prendere in tutte le andature, anche con il vento in fil di ruota, non dirlo mi raccomando all'esame, chi ti interroga è un burocatre che a vela c'è andato poco. Se sei al traverso o al lasco non serve cambiare andatura, basta cazzare oltre misura il genoa che manderà il rifiuto sull'inferitura della randa che tu hai lascato e potrai ammainarla con facilità. Sono in regata , sto correndo in poppa piena a farfalla con il genoa tangonato, cosa faccio levo il tangone mi metto di bolina per ridurre, non posso farlo c'è troppo vento andrei disteso sull'acqua, devo ridurre in poppa piena, qui ci vuole l'equipaggio o le doppie borose, una anche per l'agolo di mura, il boma si porta quasi al centro e l'angolo di mura e di scotta devono venire giù conteporraneamente, 2 sotto l'albero 2 alle borose uno alla scotta della randa e un bravo timoniere che ti tiene la barca in fil di ruota, senza farla rollare toccando col dolcezza il timone. Terzaruolare è un'opppppinione.-

Burocrate a chi? l'unica situazione in cui i nostri sono costretti ad avvalersi di persone non burosaure è proprio l'esame di vela, ovviamente per mancanza di competenze, ma anche per la impossibilità di offrire rimborsi, figuriamoci compensi... Salvo casi a me ignoti siamo tutti ben qualificati, non per questo posso escludere qualche str--ano nella categoria, ma di norma non si va oltre una certa prosopopea ben diffusa in FIV jinsertsmilie('')
Quanto a prendere terzaroli in fil di ruota parlane con le tue crocette... In regata col genoa tangonato!? ma che barca hai?
E fammi conoscere il tuo timoniere, che io mi son fatto vecchio.

[bullo]

Oudeis ho fatto il marinaio con la qualifica di nocchiere di porto, II° 48, anni 68-69-70; 20 mesi li ho fatti a Trieste ero imbarcato sulla C/P 238. E' qui che mi sono venuti i pregiudizzi, che ci posso fare. Non metto in dubbio che ogni tanto ci sia anche un marinaio. Converrai con me che il99% fa vita d'ufficio. Per quanto riguarda la presa dei terzaruoli in fil di ruota mi riferivo a regate d'altura, non esistono solo i bastoni. La barca, qualsiasi, l'attrezzatura deve avere la randa steccata con rotaia e carelli. Il timoniere? Me stesso il migliore in poppa a tenere la barca, modestamente alle andature portanti sono un MOSTRO.
Sei nuovo quando mi conoscerai meglio ti farai una risata, ciao. La VELA è UN'OPPPPPINIONE.