...il barber della . barber della randa..

[lupo planante]

ma cos'è sto barber della randa??

p.s. da vedere con VOLUME altrimenti non si sente

.

[easy221]

pieno di lavoro anche te lupo eh??

[lupo planante]

easy221 ha scritto:
pieno di lavoro anche te lupo eh??

[lupo planante]

easy221 ha scritto:
pieno di lavoro anche te lupo eh??

si, come no... a parte campionature e preventivi.. ma la crisi è finita

[Slam]

ma la crisi è finita
[/quote]

Beato te

[lupo planante]

Slam ha scritto:
ma la crisi è finita

Beato te
[/quote]

..era ironico

[spooky]

lupo planante ha scritto:

Slam ha scritto:
ma la crisi è finita

Beato te

..era ironico
[/quote]

Ma adv risolvera' anche questo!!!
Tu lupo che fai? mobili mi pare. veniamo da te a comprarli, io li disegno e commercializzo, ci sarà chi li trasporta, abbiamo avvocati, c'e' tutto, basta organizzarsi

[eulero]

non ho mai sentito 'barber della randa'. Ma per analogia posso immaginare si tratti del trasto... oppure viste le facce incredule dell'equipaggio, li stava prendendo in giro!

[eulero]

CORREGGO!
Lo si vede montare alla fine del video, o almeno credo.

Se ci fate caso stanno montando qualcosa alla varea del boma, probabilmente una ritenuta. Posso immaginare che, in condizioni di vento leggero come in questo caso, questa ritenuta serva a tenere immobile il boma, e, per quanto possibile, la randa. Poi quando serve, si può regolare l'apertura con molta più facilità e 'morbideza' del trasto

Domanda agli esperti. Perchè la base così cazzata?

[mckewoy]

eulero ha scritto:
non ho mai sentito 'barber della randa'. Ma per analogia posso immaginare si tratti del trasto... oppure viste le facce incredule dell'equipaggio, li stava prendendo in giro!

la seconda che hai detto ( a uso del filmato )

[clavy]

Niente che non si possa ottenere con vang e carrello imho.
A vedere le scotte genoa e la distribuzione della gente (non parlo di equipaggio volutamente) sembrano imprecisi come regatanti.
Il tizio che urla è aggressivo però!

[eulero]

clavy ha scritto:
Niente che non si possa ottenere con vang e carrello imho.

Vero, però a pensarci bene, con vento leggero, quell'accrocco può avere un'escursione immediata e più morbida. Diventa ovviamente improponibile con vento più fresco, a meno di non essere parancata o rinviata a un winch.

[lupo planante]

spooky ha scritto:

lupo planante ha scritto:

Slam ha scritto:
ma la crisi è finita

Beato te

..era ironico

Ma adv risolvera' anche questo!!!
Tu lupo che fai? mobili mi pare. veniamo da te a comprarli, io li disegno e commercializzo, ci sarà chi li trasporta, abbiamo avvocati, c'e' tutto, basta organizzarsi
[/quote]
Si, il settore è quello, ma per la precisione noi facciamo i lucidatori, laccatori e doratori. Fortunatamente (se si può dire) il nostro target di clientela è l'ultimo ad andare in crisi, ovvero i paperoni di tutto il mondo, alberghi 5, 6 e 7 stelle, barche da 50 mt ecc. Comunque anche quelli li adesso stanno tirando i remi in barca.

[lupo planante]

per esempio: questa fotografia fatta in fase di lavorazione raffigura la scrivania personale (3,5 mt X 2)dell'emiro dell'Arabia Saudita, che è l'unico a poterne usare il simbolo.

Abbiamo fatto un po di cosette per questo signoree la sua casetta è proprio da .]

[hide][/hide]

[memo]

feega
bel mestiere

[spooky]

Mi sa che quella scrivania vale come un bel 45 piedi.

[ADL]

eulero ha scritto:

Domanda agli esperti. Perchè la base così cazzata?

non ho visto il video, ma mi sembra di capire che c'è poca aria.
con pochissimo vento, da 0a 4 nodi, è meglio avere le vele molto magre: è difficilissimo stabilire un flusso laminare su un profilo grasso che genererebbe una maggiore portanza, ma è a maggior rischio stallo. quindi si preferisce poca portanza ma regolare e continua invece di più portanza ma a rischio.

[Kraste]

ADL ha scritto:

eulero ha scritto:

Domanda agli esperti. Perchè la base così cazzata?

non ho visto il video, ma mi sembra di capire che c'è poca aria.
[u]con pochissimo vento, da 0a 4 nodi, è meglio avere le vele molto magre[u]: è difficilissimo stabilire un flusso laminare su un profilo grasso che genererebbe una maggiore portanza, ma è a maggior rischio stallo. quindi si preferisce poca portanza ma regolare e continua invece di più portanza ma a rischio.

Scusami ADL mi spieghi meglio, perchè io ero convinto che con poco vento le vele devono essere piuttosto grasse. [?] [?]

[sniper]

in realtà, se ho ben capito, non è un vero barber ma è una sorta di ritenuta che serve a tenere il boma a centro barca in caso di pochissimo vento alle barche che non sono dotate di carrello di randa ma hanno il punto fisso (se avessero il carrello basterebbe spostare il punto di scotta sopra vento...)
io l'ho usato già su 2 barche diverse proprio a questo scopo e per quelle . funziona

[lupo planante]

Kraste ha scritto:

ADL ha scritto:

eulero ha scritto:

Domanda agli esperti. Perchè la base così cazzata?

non ho visto il video, ma mi sembra di capire che c'è poca aria.
[u]con pochissimo vento, da 0a 4 nodi, è meglio avere le vele molto magre[u]: è difficilissimo stabilire un flusso laminare su un profilo grasso che genererebbe una maggiore portanza, ma è a maggior rischio stallo. quindi si preferisce poca portanza ma regolare e continua invece di più portanza ma a rischio.

Scusami ADL mi spieghi meglio, perchè io ero convinto che con poco vento le vele devono essere piuttosto grasse. [?] [?]

anch'io credevo la stessa cosa ma poi ho letto sui libri di Anna che è vero che con poca aria bisogna dare grasso alla randa ma è anche vero che più la randa è grassa con poca aria, più c'è distacco del flusso sottovento che non riesce a seguire la forma della vela.
Quindi ecco che saltano fuori le regole dei derivisti, ovvero che la randa con poco vento va regolata come se ce ne fosse tanto.