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Citazione:sebastiano baschieri ha scritto:
complimenti il lavoro l'hai fatto benissimo secondo me però secondo il mio giudizio (ma io sono uno scassatore di . professionista )c'è un po di fitto davanti agli stopper perché se belin una drizzanel winch grande tocca il piccolo e se la belin nel piccolo entra con un angoloun po esagerato.
Comunque è sicuramente una soluzione valida per risolvere il problema dell'attrezzatura di coperta della nostre amatissime barchette.
e grazie ancora Edanade per le foto
Ciao
i tuoi dubbi li avevo anch'io ma se utilizzi il winch piu' piccolo
solo per la scotta randa e l'amantiglio (la drizza bianca/blu piu' piccola)
e l'altro per il resto tutto fila liscio benissimo....
Una cosa utile e' quella che in caso di molto vento con tre giri sul winch piccolo riesci anche a lascare la scotta della randa mentre sei al timone...
BV
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ottima soluzione grazie mille per le foto che misure sono i winch?
altra domanda a proposito della tua barca che motore hai e che elica monti?
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Beh sicuramente gli aspetti positivi rispetto al layout originale sono molti anche se io ho ancora qualche dubbio .
Comunque io monto il motore md 2030 con l'elica volvo penta tre pale abbattibili messa dal vecchio armatore poco prima di vendermela : è un mulo spinge un sacco anche in retro e anche a vela va bene non da' alcuna vibrazione e anche se non ho metro di confronto con una a pale fisse credo dia un guadagno apprezzabile .
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Citazione:alessio.pi ha scritto:
ottima soluzione grazie mille per le foto che misure sono i winch?
altra domanda a proposito della tua barca che motore hai e che elica monti?
ciao
Quello del Genoa e' l'originale Harken da 40, quello che ho messo io
e' un Harken da 32....
Il mio Motore e' un Yanmar da 27hp con elica J-prop da 16'...
Spinge meno a motore ma in retro e a vela non c'e paragone con la fissa
BV