10-07-2012, 17:10
Citazione:Messaggio di tiger86
Raccontiamo le nostre esperienze a proposito.
CoppaMerica
di qualche anno fa a Ravenna.Giornata di garbino, vento dai 10 ai 25 nodi rafficoso.....
Barche identiche (o quasi): Giro 34
Equipaggi delle prime 3 barche a pari livello.
Il mitico Cino decide (per non dover rifare buona parte dei genoa e dei gennaker) che si corre col fiocco e a vele bianche......
Fino a 15 nodi al lasco (100/110 di apparente) si faceva una miglior vmg ......sotto raffica (18 e oltre) chi si metteva a farfalla e in strapoggia guadagnava visibilmente......
Da ciò arguirei che fino a 15 nodi con barche 'simili' al Giro 34 non convenga mettersi a farfalla........
Alcune considerazioni:
- il limite dipende dalla tipologia e dunque dalle polari della barca: la capacità di accelerare ai laschi si vede dall' 'orecchia' del grafico intorno ai 120 gradi: se il grafico è quasi un arco di cerchio, conviene mettersi in poppa e tangonare il fiocco
- è molto più difficile portare una barca alla massima vmg al lasco senza inchiodarsi, che mettersi a farfalla e fare 'la scovazza', dunque in equipaggio ridotto o col pilota automatico la cosa va rivalutata.....
- come dice ADL l'onda è molto importante: con condizioni che normalmente favorirebbero i laschi, se a farfalla si riesce ad innescare la surfata, conviene quest'ultima andatura.
Per ora non mi viene in mente altro.....
Ciao
P.S. @Ghibli: se il comet28R avesse fatto dei laschi probabilmente vi avrebbe '. se in bolina era già dietro
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