differente regolazione del rake tra derive e altur

[m4ur0]

Esatto! ti faccio un esempio:
sul 470 se con poca aria hai un prebend giusto per la randa di 55mm, quando il vento sale vorrai smagrire e quindi lo aumenterai a 70mm e fin qui ci siamo.
Sulle barche dotate di paterazzo, l'obiettivo rimane lo stesso solo che siccome c'è la volontà di cazzare il paterazzo con vento forte (per tendere lo strallo e per aprire la parte alta della randa) a fermo dovrai avere meno prebend, perchè a quello statico si sommerà la curva data dalla tensione del paterazzo. Se invece parti già con il prebend che ti dà la forma desiderata di randa, quando a mare darai paterazzo, la randa 'spezzerà' e perderà forma.
Quindi facendo un esempio numerico nell'ordine di grandezza del 470:
parti con 35 di prebend in porto e a mare dando paterazzo il bend diventa di 70.
Ciao!