26-06-2009, 16:11
Per quanto riguarda il circuito postato precedentemente (o circuito comprato che svolga la stessa funzione) posso dire perché ho scelto una soluzione simile per il camper:
1-attaccati alla 220 la batteria si carica più velocemente, soprattutto se l'alimentatore non ha una potenza esuberante, considerando che le utenze tipo frigo, luci interne, tv, e autoclavi tendono nel loro insieme ad assorbire parecchio
2-i caricabatteria per così dire 'intelligenti' si basano sia sul voltaggio della batteria sia sul suo assorbimento per gestire le varie fasi di carica e in genere tendono ad essere disturbati nella loro funzione da carichi fissi
naturalmente detto questo si tratta di un piccolo intrigo in più, non di una modifica strettamente necessaria, e si può sempre fare notare che quello che non c'è non si può rompere...
Tutto sommato io lo monterei, naturalmente se avessi una barca abbastanza grande da giustificare un impianto elettrico
1-attaccati alla 220 la batteria si carica più velocemente, soprattutto se l'alimentatore non ha una potenza esuberante, considerando che le utenze tipo frigo, luci interne, tv, e autoclavi tendono nel loro insieme ad assorbire parecchio
2-i caricabatteria per così dire 'intelligenti' si basano sia sul voltaggio della batteria sia sul suo assorbimento per gestire le varie fasi di carica e in genere tendono ad essere disturbati nella loro funzione da carichi fissi
naturalmente detto questo si tratta di un piccolo intrigo in più, non di una modifica strettamente necessaria, e si può sempre fare notare che quello che non c'è non si può rompere...
Tutto sommato io lo monterei, naturalmente se avessi una barca abbastanza grande da giustificare un impianto elettrico
