05-09-2009, 18:28
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da zankipal
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da tiger86
infatti io ho sempre parlato di pancia sopravvento non di imbananamento, ma aumentando la tensione delle alte viene depotenziata la tela e in ogni caso lasciando ferme le basse e cazzando le alte aumentiamo lo stesso l'imbananamento.
Scusami ma non m i pare il 'massimo del meglio' cazzare le alte...
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Questa me la devi spiegare!
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Abbiamo difficoltà a capirci...?
Mi pare che sia più che normale lascare le sartie quando c'è poco vento e cazzarle . sbaglio?
Quando lasco le alte aumento la catenaria dello strallo e do potenza alla vela di prua. In più l'albero si raddrizza dando più potenza alla randa. Dico fesserie?
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da tiger86
infatti io ho sempre parlato di pancia sopravvento non di imbananamento, ma aumentando la tensione delle alte viene depotenziata la tela e in ogni caso lasciando ferme le basse e cazzando le alte aumentiamo lo stesso l'imbananamento.
Scusami ma non m i pare il 'massimo del meglio' cazzare le alte...
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Questa me la devi spiegare!
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Abbiamo difficoltà a capirci...?
Mi pare che sia più che normale lascare le sartie quando c'è poco vento e cazzarle . sbaglio?
Quando lasco le alte aumento la catenaria dello strallo e do potenza alla vela di prua. In più l'albero si raddrizza dando più potenza alla randa. Dico fesserie?
Tra me e il mare comanda il tempo...
Leandro
Leandro