Citazione:polipo ha scritto:
In teoria su tutte le barche bisognerebbe sempre lasciare il fiocco un attimo a collo per aiutare la prua a poggiare e per caricarlo bene per farlo passare dall'altro lato in un colpo solo
Almeno così mi avevano insegnato ai tempi del 470...
Nei catamarani soprattutto serve per aiutare la prora a poggiare per dei motivi che conosco ma preferisco non spiegare aspettando i più tecnici evito di scrivere qualche cavolata
ciao
Con genoa importanti lasciandolo a collo troppo però rischi di metterci una vita a cazzare sulle nuove mura e quindi a rimetterti in rotta di bolina stretta.
Per il 470 è ok, ma se io lo facessi sul mio J24 farei angoli di virata enormi.
La tecnica va fatta se vi è poco vento, ma in caso di venti medi su barche normali si decide di farla in base al tipo di vela e alla grandezza.