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Sono allibito !
Scopro controllando il motore alla ricerca di una perdita ( modesta) di olio , che la pompa dell’acqua di raffreddamento del motore ( D1-20 Volvo con 1200 ore ) è fissata con 2 dadi su 4 ! E dalla stessa parte pure !
Evidentemente il meccanico o il proprietario precedente ha “dimenticato” di concludere il fissaggio o addirittura potrebbe essere dall’origine .
Lo sconcerto viene sostituito dal piacere di aver trovato in anticipo una possibile causa di grave avaria . E , probabilmente , la causa della presenza di olio .
Oggi pomeriggio aspetto il mio meccanico .
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![[Immagine: 3c91597d1a29cafca07fb8753527bc96.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210929/3c91597d1a29cafca07fb8753527bc96.jpg)
Questi prigionieri due dadi non li hanno mai ospitati. Per me , vengono dalla Volvo .
La vernice alla base è integra , lì non è mai stato avvitato niente !
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Tranquillo e’ tutto ok. Quella pompa ha due fori passanti (quelli con dado) e due fori filettati (quelli senza dado)
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(29-09-2021, 18:59)gfrancs Ha scritto: Tranquillo e’ tutto ok. Quella pompa ha due fori passanti (quelli con dado) e due fori filettati (quelli senza dado)
Ah ! Grazie !
Allora non è più certo che la perdita sia da lì.
In un certo senso mi dispiace .
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(30-09-2021, 07:57)traballi carlo Ha scritto: Ah ! Grazie !
Allora non è più certo che la perdita sia da lì.
In un certo senso mi dispiace .
non è detto ...
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i due particolari 10 e 15 sono anelli di tenuta
il 10 è quello interno che vedi quando sostituisci la girante
il 15 fa da tenuta per l'olio che trovi nel carter
comunque sia smonta la pompa e li sostituisci e quasi sicuramente risolvi il problema ...
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30-09-2021, 09:33
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-09-2021, 09:38 da traballi carlo.)
… mi hai ridato il sorriso !
Grazie !
Ho già dato al meccanico disposizioni in quel senso .
Ma , anche voi state male quando la vostra barca ha un problema ?
Io mi sveglio la notte !
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anche ...
adesso a dire il vero dormo poco anche perchè mi sono messo al lavoro per ristrutturare casa approfittando del 110 ...
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30-09-2021, 22:26
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-09-2021, 22:27 da maurotss.)
(29-09-2021, 13:32)traballi carlo Ha scritto: ![[Immagine: 3c91597d1a29cafca07fb8753527bc96.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210929/3c91597d1a29cafca07fb8753527bc96.jpg)
Questi prigionieri due dadi non li hanno mai ospitati. Per me , vengono dalla Volvo .
La vernice alla base è integra , lì non è mai stato avvitato niente !
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Per sicurezza puoi provare a mettere 2 dadi con rosetta + grover ,oppure dadi autobloccanti se ci stanno come altezza.
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Ho appena fatto il lavoro sulla mia barca per una perdita di acqua. Non so se hai visto l'intervento
https://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=145247&page=2
messaggio 27
se ti può servire...
Sono un paio di ore di lavoro, così sai anche quanto ti può chiedere il meccanico.
Trieste - Beneteau First 30jk
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(01-10-2021, 07:38)mlipizer Ha scritto: Ho appena fatto il lavoro sulla mia barca per una perdita di acqua. Non so se hai visto l'intervento
https://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=145247&page=2
messaggio 27
se ti può servire...
Sono un paio di ore di lavoro, così sai anche quanto ti può chiedere il meccanico.
Grazie , ma purtroppo , come diceva Andros , a manualità, mi pare di avere due mani sinistre !
Per fortuna ho un meccanico bravo e onesto .