terzaroli fai da te [Attalia]

[vonkapp]

premesso che sono un marinaio d'acqua dolce, sulla mia barca credo che il proprietario precedente abbia tentato di accroccare i terzaroli lato albero. immagino che la trozza avesse il classico aggeggio (corno?) ma a seguito della rottura dell'anello che lo conteneva abbia cercato di arrangiarsi con due cime e due moschettoni... solo che dette cimette tirano in verticale perchè sono fissate sotto la trozza e si trovano più a poppa rispetto alla canalina della randa. quindi quando si prende una mano di terzaroli la vela non resta bella tesa e l'ultimo carrello sforza verso poppa reggendo la nuova base.
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non so se esiste il ricambio (parte bassa della parte di trozza rivettata all'albero e relativo corno) o se devo cambiare tutta la trozza... si trova per il mio boma (zspars su un Attalia 32 del 1986)? un'altra soluzione che mi viene in mente sarebbe continuare ad usare le due cime con i moschettoni ma fissandole sulla parte anteriore del'albero (un golfare rivettato?), più in basso della trozza, in modo che tirino a 45° verso la prua/il basso. metto una foto per aiutare a capire... la linea rossa sarebbero le nuove cimette (non usando lo spinnaker, posso anche eliminare l'attacco scorrevole del tangone) e il cerchio rosso evidenzia l'anello rotto dove immagino ci sia stato il corno
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[mlipizer]

Io userei una sagoletta in dyneema da far girare un paio di volte tra l'anello del terzarolo e il grillo sulla trozza.

[kobold]

Sono d'accordo con l'amico mlipizer: io metterei un loop di dyneema, a bocca di lupo sul grillo ed un moschettone (dimensionato correttamente), per aggancio rapido sull'anello del terzarolo.

[vonkapp]

vi riferite al grillo base randa? però tirerebbe quasi lo stesso in verticale verso il basso... i carrelli sforzano

[bullo]

E' impossibile capirsi usando termini diversi, linguaggi differenti. Tieni presente che la "Brancarella" "Asola" "foro" sulla "Bugna" "rinforzo" " vari strati di tessuto di rinforzo" Sull'angolo di mura della presa dei terzaruoli, terzaruolare : ridurre la vela, deve tirarre verso il basso e non deve andare verso poppa, è un punto fisso, non deve andare verso l'alto ne verso poppa. Lo stesso deve fare la borosa sulla brancarella sulla bugna dell'angolo di scotta ne verso l'alto ne in avanti deve tirare verso poppa

[lord]

In modo pratico potresti usare del dyneema sulla bitta più grossa dell’albero con un moschettone a sgancio rapido. Se servissero uno per la prima e uno per la seconda. A poppa le borose gireranno normali

[vonkapp]

la galloccia nera è in plastica e ce n'è solo una a sinistra. credo servisse per l'amantiglio.. anche se ora c'è uno stopper e quindi non l'ho mai usata. comunque non credo reggerebbe il peso. potrei sostituirla con una in alluminio assieme ad un'altra identica da montare a dritta. ora faccio due prove con del dynemaa sul grillo del punto di mura che sarebbe la soluzione più semplice. in ogni caso avevo appena montato due piastrine che evitano la fuoriuscita dalla canalina dell'albero dei carrelli più bassi, quando ammaino. molto comodo ora, però mi sa che mi impedirà di prendere le mani di terzaroli in quanto i carrelli, ammassandosi, mi terranno gli anelli dei terzaroli troppo alti rispetto a quello che dovrebbe essere la nuova base randa. mi sa che dovrò smontare le piastrine e rassegnarmi ai carrelli che escono, con la necessità di issare dall'albero invece che in pozzetto

[marmar]

Mah! Servirebbe una foto di come è il sistema di inferitura dei garrocci (che tu chiami carrelli) e che hai modificato con "piastrine". Poi in alcuni casi a seconda di come la vela è costruita, per evitare un tiro orizzontale sul primo garroccio, lo si estrae.

[vonkapp]

hai ragione. ci sono sia garrocci che carrelli (credo)

[lord]

La randa è 22 m2

[marmar]

Ad ogni modo prendi la distanza verticale tra i due attacchi sull’albero, diametro perno ecc, e poi zspar trovi tutto, non devi cambiare la parte sul boma ma solo quella all’albero munita del passaggio per l’hook. Il tuo dovrebbe essere il profilo Z204 e se vai alla pagina con i gooseneck dovresti trovare. Unica cosa un po’ anomala la parte rivettata all’albero ma verifica le misure. Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .

[vonkapp]

appena torno in barca faccio foto migliori. comunque la mia trozza è differente da tutte quelle in catalogo (forse anche perchè ha più di 40 anni). la base rivettata all'albero è composta da due parti e il perno non è sfilabile in quanto è imprigionato appunto fra le due parti. questo crea problemi anche per sostituire la rondella in teflon. per non smontare una delle due basi ho tagliato uno spicchio di rondella e sono riuscito ad inserirla sul perno. le trozze sul catalogo che mi hai linkato sono tutte con base in un unico pezzo e perno sfilabile dall'alto.

[marmar]

(oggi 01:32)vonkapp Ha scritto:  ...comunque la mia trozza è differente da tutte quelle in catalogo...

Avevo appunto scritto che l'unica cosa anomala era la parte rivettata all'albero...

[robbi2020]

(oggi 01:32)vonkapp Ha scritto:  comunque la mia trozza è differente da tutte quelle in catalogo (forse anche perchè ha più di 40 anni). la base rivettata all'albero è composta da due parti e il perno non è sfilabile in quanto è imprigionato appunto fra le due parti.

Anche la mia trozza ERA così, con due piastre e il perno imprigionato, prodotta dalla Z Spars. Poichè la piastra inferiore era saltata l'ho sostituita con una standard a piastra unica, sempre di Z Spars. Ho dovuto rifare un paio di buchi sull'albero...