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attrezzatura di coperta
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10-02-2011, 22:30
smontata tutta per agevolare ri-verniciatura. manutenzione straordinaria [hide][Immagine: .][/hide] poi rimontati pieni di grasso al litio
i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento 
10-02-2011, 22:48
Si ma....
A quanto li vendi ?  Modalità seria ON Pochissimo grasso e non per problemi di colesterolo, ma perchè col salino, il grasso quanto prima fà 'mappazza' e s'inchioda tutto.
11-02-2011, 01:19
Citazione:Temasek ha scritto: grazie, ma lo spray per winch non dura un kaiser. con il grasso NLGI 2 ci faccio la stagione anche se è più viscoso. quelli che vedi sono lewmar per le scotte. con gli andersen per le drizze, che faccio domani, ci recupero il calumo compresa la catena ( uno a prua e una nel pozzetto a recuperare l'imbando e buttare nella secchia ). il grasso agevola.
i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento 
11-02-2011, 02:21
il grasso deve essere quello da winch e ne va messo poco con il pennello fra i denti degli ingranaggi, ma soprattutto non va messo nelle mollette di riteuta, li bisogna usare un olio fluido altrimenti si inchiodano
11-02-2011, 04:03
sul tirreno centrale il clima è mite e l'olio cola. forse il grasso di vaselina è meno vischioso di quello al litio.
i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento
11-02-2011, 20:14
riassemblato i winches. allargato le mollette dei nottolini e lubrificati con poche gocce di olio per macchine da cucire. pennellate di grasso al litio NLGI 2 su tutto il resto. .....la manovella non gira ed il rumore è quello giusto. grazie per le dritte.
i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento |
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