vele nuove vita nuova

[N/A]

Citazione:m4ur0 ha scritto:

Citazione:TestaCuore ha scritto:
sabato e domenica 2 regate impegnative in categoria crociera regata:
sabato costiera salerno agropoli con vento preciso dalla direzione di arrivo (quindi lunga bolina), prima di scarsa intensità e poi solo a metà percorso ha iniziato a salire fino ad arrivare a 25 nodi, permettendoci di recuperare dalla sesta posizione alla terza.
Domenica 2 regate sulle boe, la prima con vento sui 25 nodi e pioggia, arrivati primi in reale (in compensato non so) nonostante partiti 3 minuti in ritardo; la seconda arrivati quarti per una serie di problemi avuti nel cazzare il fiocco (prossima spesa: cambiare i winch da 54 con dei 60 minimo) ed anche per via del vento che è calato a 10 nodi e non avevamo pronto il gennaker (quindi siamo andati senza).
Premesso che chi compete in questa classe sono barche prestanti ed adatte (first 36.7 e archambault A31) alle regate a bastone...per non parlare dei loro equipaggi molto competitivi e bravi davvero; premesso che la mia barca è 'fuori misura' con le altre perchè è la più grande e quindi in teoria più veloce (quindi devo pagare anche 50 secondi a miglio agli altri); premesso ancora che non ho un equipaggio costante e che comunque la mia barca non nasce per le regate, soprattutto per quelle a bastone;
tanto premesso, direi che la barca si comporta molto bene e con queste vele riesco ad essere un minimo competitivo. l'anno scorso, stessa regata costiera con stesse condizioni di vento non riuscimmo nemmeno ad arrivare nel tempo limite previsto (come è capitato sabato ad altre barche), mentre ora siamo arrivati terzi.
VOrrei così 'buttarmi' nelle regate di altura, soprattutto quelle in equipaggio ridotto tipo roma x 2, perchè così non si avrebbero nemmeno problemi di equipaggio

Confermo tutto, Testa Cuore con le vele di Albert ha cambiato passo!!

heee...anche il tuo A31 ha cambiato passo o sbaglio? vi vedo molto agguerriti...anche se i rating non vi sono molto favorevoli!

[m4ur0]

Citazione:TestaCuore ha scritto:

Citazione:m4ur0 ha scritto:

Citazione:TestaCuore ha scritto:
sabato e domenica 2 regate impegnative in categoria crociera regata:
sabato costiera salerno agropoli con vento preciso dalla direzione di arrivo (quindi lunga bolina), prima di scarsa intensità e poi solo a metà percorso ha iniziato a salire fino ad arrivare a 25 nodi, permettendoci di recuperare dalla sesta posizione alla terza.
Domenica 2 regate sulle boe, la prima con vento sui 25 nodi e pioggia, arrivati primi in reale (in compensato non so) nonostante partiti 3 minuti in ritardo; la seconda arrivati quarti per una serie di problemi avuti nel cazzare il fiocco (prossima spesa: cambiare i winch da 54 con dei 60 minimo) ed anche per via del vento che è calato a 10 nodi e non avevamo pronto il gennaker (quindi siamo andati senza).
Premesso che chi compete in questa classe sono barche prestanti ed adatte (first 36.7 e archambault A31) alle regate a bastone...per non parlare dei loro equipaggi molto competitivi e bravi davvero; premesso che la mia barca è 'fuori misura' con le altre perchè è la più grande e quindi in teoria più veloce (quindi devo pagare anche 50 secondi a miglio agli altri); premesso ancora che non ho un equipaggio costante e che comunque la mia barca non nasce per le regate, soprattutto per quelle a bastone;
tanto premesso, direi che la barca si comporta molto bene e con queste vele riesco ad essere un minimo competitivo. l'anno scorso, stessa regata costiera con stesse condizioni di vento non riuscimmo nemmeno ad arrivare nel tempo limite previsto (come è capitato sabato ad altre barche), mentre ora siamo arrivati terzi.
VOrrei così 'buttarmi' nelle regate di altura, soprattutto quelle in equipaggio ridotto tipo roma x 2, perchè così non si avrebbero nemmeno problemi di equipaggio

Confermo tutto, Testa Cuore con le vele di Albert ha cambiato passo!!

heee...anche il tuo A31 ha cambiato passo o sbaglio? vi vedo molto agguerriti...anche se i rating non vi sono molto favorevoli!

darò la colpa ai rating solo quando l'equipaggio manovrerà al pari dei nostri diretti avversari. per adesso ci serve solo un altro po' di allenamento e un po' di vento in meno magari ;-)

[N/A]

https://www.youtube.com/watch?v=L935S68j...ata_player

Non male come velocità.... per poco non vi abbiamo ripresi...poi il vento è scomparso di nuovo

[bullo]

Visto il video, uno del tuo equipaggio crede di bolinare mentre navigate col vento al traverso, perchè come tutti i principianti guarda il segnavento, l'apparente.
Le andature sono un'opppppppinione.

[N/A]

Sì, perché prima andavamo più stretti ed apparente sui 50/55...è reale comunque bolina larga/traverso. Era per sottolineare come gli altri (che si intravedono) non riuscivano a tenere su gennaker (e figuriamoci i gennaker) mentre noi si.

[N/A]

Il punto è che io non ho mai visto velocità del genere con tali venti. Insomma, quasi alla max velocità critica con 10 nodi di vento, non mi sembrano prestazioni normali....ed infatti abbiamo sorpassato un pó di barche addirittura sotto vento ed avevamo un altro passo

[m4ur0]

Beh, diciamo che lì davanti abbiamo preso un piattone non indifferente quando voi recuperavate cmq dal video sembra avere un bel passo la barca, sarà cruiser ma... è sempre di un certo Farr

[N/A]

Citazione:m4ur0 ha scritto:
Beh, diciamo che lì davanti abbiamo preso un piattone non indifferente quando voi recuperavate cmq dal video sembra avere un bel passo la barca, sarà cruiser ma... è sempre di un certo Farr

Ci siamo arrivati tutti alla piatta...Mentre ho visto l'x sorpassarci in un canale di vento a 100 metri da noi e che gli ha permesso di raggiungervi.... era incedibile; se non avessi visto con i miei occhi e non avessi conosciuto l'armatore, avrei pensato: 'hanno acceso il motore'.
È il bello della vela

[silverialessio]

Le vere competizioni veliche per me sono , mini transat, volvo ocean e simili
Migliorare la propria imbarcazione è il sale del forum, giusto.

prendere barche da crociera e pensare di renderle da corsa mi pare inutile.
Senza offesa x nessuno ma la vedo così.