10-10-2017, 07:25
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-10-2017, 07:39 da davidevet.)
Grazie degli ulteriori suggerimenti.
L'autovirante a me piace molto, perché levando i carrelli dalle rotaie ho reso i passavanti (già strettini) molto più agevoli, inoltre appena il vento sale sopra i 10 nodi la barca raggiunge quasi la sua velocità critica, aumentare la superficie del Genoa mi costringerebbe a una precoce presa dei terzaroli. Facendo tesoro dei Vostri consigli peró intanto mi sono procurato un Genoa light in kevlar, così avró modo di sperimentare questa ulteriore soluzione, e potendo così pensare a un code 0 in nylon meno "estremo" che possa anche farmi fare a meno del gennaker. Anche perché poi tutte queste vele in barca devono trovare un posto, e non é l'ultimo problema...
Grazie a tutti e buon vento
L'autovirante a me piace molto, perché levando i carrelli dalle rotaie ho reso i passavanti (già strettini) molto più agevoli, inoltre appena il vento sale sopra i 10 nodi la barca raggiunge quasi la sua velocità critica, aumentare la superficie del Genoa mi costringerebbe a una precoce presa dei terzaroli. Facendo tesoro dei Vostri consigli peró intanto mi sono procurato un Genoa light in kevlar, così avró modo di sperimentare questa ulteriore soluzione, e potendo così pensare a un code 0 in nylon meno "estremo" che possa anche farmi fare a meno del gennaker. Anche perché poi tutte queste vele in barca devono trovare un posto, e non é l'ultimo problema...
Grazie a tutti e buon vento
