06-12-2010, 15:52
IFabio, credo che Gori e hallberg-Rassy abbiano fatto questa elica 'a due marce' dove la marcia in più è quella corta, non quella lunga: la regolazione del passo io la farei con la marcia lunga e devo avere la velocità di crociera desiderata ad un regime di giri che consenta al motore di lavorare alla giusta coppia specialmente su un turbo, allo stesso tempo con quest'elica puoi mettere un passo corto che ti serve quando c'è mare formato o nelle manovre in porto per avere una risposta immediata, ma il passo lungo non deve assolutamente servire a mandare sotto sforzo il motore.