Quesito sull'osmosi

[polimeri]

scusa fulvio ma adesso esageri:

dici di non aver consigliato di applicare un'impermeabilizzazione a carena umida ma nel tuo primo messaggio c'e' scritto esattamente questo:

Da ciò si deduce che per evitare il fenomeno è sufficiente impermiabilizzare la 'barriera permeabile' ed impedire (o rallentare) che l'acqua passi e vada ad ingrandire le bolle.
Se si blocca il passaggio dell'acqua anche se la bolla è già formata o se la resina è ancora umida il processo non continuerà e pian piano sarà più l'acqua che esce per evaporazione di quella che entrerà per adsorbimento.







qui invece affermi addirittura che la resina poliestere non polimerizzata sia solubile in acqua

Se invece l'acqua assorbita trova della resina che si scioglie, si forma una microbollicina di acqua con dentro un po di resina sciolta che si installa nel vuoto lasciato dalla resina sciolta.

Il fenomeno descritto proseguirà sino a che c'è acqua che penetrare all'interno e che resti ancora resina da sciogliere.






qui affermi che tutte le resine assorbono fino al 30% acqua del peso:

Affinché si verifichi la condizione 2 suddetta non è sufficiente che ci sia solo l'acqua (invero tutte le resine assorbono acqua sino al 3o% del loro peso),


ora cambi versione dicendo che dipende dalla resina, ma ti ho gia' fornito il link dove trovi l'assorbimento della peggiore resina poliestere non della migliore epossidica
dov'e' la letteratura da cui desumi tale sciocchezza?
o forse ti riferivi alle resine pva, ma difficilmente costruiscono le barche con il vinavil



come se non bastasse, fai una trattazione sul gradiente e non comprendi che e' un'espressione di uniformita' vettoriale, mentre la situazione reale e' di eterogeneita' casuale ed indeterminabile, proprio per l’andamento variabile della porosita' del solido di diffusione

ora cerchi di concludere dicendo di non disperarsi per un po' di osmosi, ma questo lo sanno tuti, non esiste una barca affondata per osmosi....ma applicare una resina epossidica su carena umida significa provocare il distacco del rivestimento anche su barca sana...poi va tu a rimuoverne i residui ed a rimborsarne i danni