I Forum di Amici della Vela

Citazione:kawua75 ha scritto:
Saraaaaaaaaaaaaaastro, dove seiiiiiiiiiiii???

Si incomincia già da gennaio quest'anno!!

....arriva arriva, è solo questione di tempo, poco, e vedrai che fine fa il Sunseeker 72 !

Io ne ho uno così (se non è lui è molto simile).
La parte libera di ruotare va all'ancora. La parte fatta a S va alla catena alla quale è collegata con un grillo.
Dalla parte dell'ancora ha un suo perno.
Perchè il perno del grillo non si sviti accidentalmente chiudilo con una pinza tirando forte poi, se dalla parte filettata esce un po', con una martellata schiacci il primo filetto. Altrimenti, se non esce, con un bulino gli fai una tacca.
Altrimenti leghi il perno con filo di acciaio inox.
Io mi trovo bene. L'ancora si presenta girata giusta sul musone al 90% delle volte.

dunque vediamo..
mi dite che la catena và fissata alla parte a esse
e l'ancora all'apicale girevole.(con ammenicoli vari aggiunti)
io ho già un apicale girevole ma l'ancora una volta che
il fusto entra nella rotaia non ha spazio per girare
e se ne resta lì ad aratro all'aria nonostante il girellone.
da lì il pensiero che fissando 'al contrario' il robo e quindi
la esse divenendo 'solidale' al fusto porterà l'ancora
in posizione prima che entri nella rotaia.
ma poi...chi dice qual'è la parte giusta dove fissare l'ancora??

bella Fausto. mai usato un robo così ma a guardarla mi dà come l'impressione che l'occhio dell'ancora non entra dentro la parte piccola con il perno.

anche se entrasse potrebbe ruotare solo in una direzione ( a meno che tu abbia anche una cicala ) facendo subito danno appena il vento gira un poco.

se da quella parte ci metti la catena la prima maglia fa da cicala e limita lo sforzo durante il tiro laterale che, secondo me, rimane.

dormirai con tutti e due gli occhi aperti.

Citazione:mckewoy ha scritto:


1-l'occhio dell'ancora non entra dentro la parte piccola con il perno.

2-anche se entrasse potrebbe ruotare solo in una direzione .


3-dormirai con tutti e due gli occhi aperti.

1-interposizione di grillo con fuzione aggiuntiva di ruotare alla bisogna.
2-esatto! essendo (o quasi)solidale ruoterebbe obbligatoriamente nell posizione giusta.
3- e se ero sicuro di quel che facevo non stavo qui

Citazione:andros ha scritto:
interposizione di grillo con fuzione aggiuntiva di ruotare alla bisogna.

1)interponi un grillone a cetra e verifica che ruoti bene facendo la funzione della cicala. non mi preoccuperei di quando esce ma di quando stai alla ruota con l'ancora che punta e la catena che tira a 90°

Citazione:palve ha scritto:
L'ancora si presenta girata giusta sul musone al 90% delle volte.

Prendo spunto da questa affermazione di palve..

Se lo scopo dell'attrezzo è quello di far ruotare l'ancora dal verso giusto, mi sembra ovvio che la cicala dell'ancora vada fissata solidale (e nel verso giusto) con un grillo con la cicala della 'banana': la catena invece deve poter ruotare e va fissata sul perno della parte libera di ruotare.....

Così facendo la percentuale di riuscita sarà del 100%

Ciao

sarà fatto.

Citazione:FrancoM ha scritto:
Ciao Andros.
Se vai a pagina 12 del catalogo Osculati lo trovi: si chiama Twist. Lì vedi anche come va montato.
Di per lui funziona sempre benissimo.
Il problema è che bisognerebbe farlo lavorare su un musone di quelli basculanti (lo vedi disegnato nel catalogo).
Adesso lo monto su una barca identica alla tua senza musone basculante e funziona, ma il verricello elettrico non è affatto contento perché mi pare che sforzi troppo.
Devo dirti che io pensavo addirittura di toglierlo e di sostituire quelle stramaledette ancore che vengono su a rovescio (non nel 50%, ma al 100% dei casi, chissà perché, ossia perché hanno i pesi sbagliati, penso) con un'ancora che viene su dritta per conto suo.
Anzi: chi sa dare consigli in proposito?

le uniche ancore che vengono su 'dritte' sono solo le due marre.
ammiragliato danforth e hall. le altre devono essere guidate.

scarterei l'ammiragliato e le hall che sono ancore di peso (più o meno)
la danforth ha come le altre il problema della collocazione sul musone.non facile.da dire che spesso vedo le danforth come ancora di poppa.(appunto)

Andos se devi prendere un'ancora io ti consiglierei di prendere una delta.
La danforth è quella che odio di più e che mi ha fatto passare i peggiori momenti.
Il giunto storto, se vuoi usarlo, va con l'ancora montata sul pezzo girevole: è l'ancora che deve girare nell'ultimo movimento.
Comunque le ancore asimmetriche ( tipo delta ecc ) vengono su rovescie nel 98% dei casi perchè un po' di abbrivio in avanti lo si tende ad avere.
Se la tiri su ( vabbè: la ali, la issi insomma come cacch!o si dice) in retromarcia, oltre a ripulirla tendi a trovartela diritta.

Citazione:Maro ha scritto:

Il giunto storto, se vuoi usarlo, va con l'ancora montata sul pezzo girevole: è l'ancora che deve girare nell'ultimo movimento.

Ca&&o!!! Se non vi va di ragionare e nemmeno di andare a vedere sul catalogo di osculati...non sparate ca&&ate, che poi qualcuno vi da retta e poi dice che ste ancore vengono su tutte storte.....

Ciao

Citazione:Maro ha scritto:
Andos se devi prendere un'ancora io ti consiglierei di prendere una delta.
La danforth è quella che odio di più e che mi ha fatto passare i peggiori momenti.
Il giunto storto, se vuoi usarlo, va con l'ancora montata sul pezzo girevole: è l'ancora che deve girare nell'ultimo movimento.
Comunque le ancore asimmetriche ( tipo delta ecc ) vengono su rovescie nel 98% dei casi perchè un po' di abbrivio in avanti lo si tende ad avere.
Se la tiri su ( vabbè: la ali, la issi insomma come cacch!o si dice) in retromarcia, oltre a ripulirla tendi a trovartela diritta.

ma io HO una delta e le ho provate tutte;marcia avanti,indietro,fermo...niente!4 su 5 vien su storta.mi è rimasto di offrirle da bere per convincerla a salire per il giusto verso.
ripeto da prove fatte (in garage) se avessi un musone adeguato il problema non esisterebbe.ho studiato e ristudiato ma le modifiche da fare sono sbilanciate. mi resta l'opzione del twister che detto fra noi non mi piace manco per niente ma tant'è...

vabbè...adesso si che non ci capisco piu niente

Citazione:albert ha scritto:

Citazione:Maro ha scritto:

Il giunto storto, se vuoi usarlo, va con l'ancora montata sul pezzo girevole: è l'ancora che deve girare nell'ultimo movimento.

Ca&&o!!! Se non vi va di ragionare e nemmeno di andare a vedere sul catalogo di osculati...non sparate ca&&ate, che poi qualcuno vi da retta e poi dice che ste ancore vengono su tutte storte.....

Ciao

grazie albert.

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Citazione:albert ha scritto:

Citazione:Maro ha scritto:

Il giunto storto, se vuoi usarlo, va con l'ancora montata sul pezzo girevole: è l'ancora che deve girare nell'ultimo movimento.

Ca&&o!!! Se non vi va di ragionare e nemmeno di andare a vedere sul catalogo di osculati...non sparate ca&&ate, che poi qualcuno vi da retta e poi dice che ste ancore vengono su tutte storte.....

Ciao

Albert, io non l'ho mai usato, quelle volte che l'ho visto su qualche motoscafo mi pareva fosse così, la mia illogica mi porterebbe a pensare così anche guardandolo ( diventa solidale con l'ancora per cui questa innesca la rotazione), ma se tu, che qualcosina ne sai e che mangi pane e barche tutto il giorno, dici il contrario per me va benissimo e non ho difficoltà cambiare idea, visto che uso il kong.

mi correggo (grazie ad Albert):
(dal catalogo)
In acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio. Con le moderne ancore di tipo asimmetrico (Bruce, Delta, Trefoil® ecc.) c’é il 50% di probabilità che quando viene salpata si presenti al musone girata nel verso sbagliato. “Twist” la ruota invece automaticamente nel giusto verso mentre si infila nel musone o cubia. L’occhio fisso và collegato all’ancora con un grillo.Vedrò di sistemare anche la mia ;-)

Citazione:andros ha scritto:

Citazione:Maro ha scritto:
Andos se devi prendere un'ancora io ti consiglierei di prendere una delta.
La danforth è quella che odio di più e che mi ha fatto passare i peggiori momenti.
Il giunto storto, se vuoi usarlo, va con l'ancora montata sul pezzo girevole: è l'ancora che deve girare nell'ultimo movimento.
Comunque le ancore asimmetriche ( tipo delta ecc ) vengono su rovescie nel 98% dei casi perchè un po' di abbrivio in avanti lo si tende ad avere.
Se la tiri su ( vabbè: la ali, la issi insomma come cacch!o si dice) in retromarcia, oltre a ripulirla tendi a trovartela diritta.

ma io HO una delta e le ho provate tutte;marcia avanti,indietro,fermo...niente!4 su 5 vien su storta.mi è rimasto di offrirle da bere per convincerla a salire per il giusto verso.
ripeto da prove fatte (in garage) se avessi un musone adeguato il problema non esisterebbe.ho studiato e ristudiato ma le modifiche da fare sono sbilanciate. mi resta l'opzione del twister che detto fra noi non mi piace manco per niente ma tant'è...

Che gli fai tu alle delta .... che ti porgono sempre il lato B!
Non è il porco che diventa vecchio.....

Andros, ce l'ho quel robo, catena da 10 e DELTA da 20kg . Per me funziona benissimo .

Ciao

Per Andros

Ciao bandito compra il marchingegno che va perfettamente bene,
sul Gib sea lo uso da sempre, attenzione solo che l'ancora si
''allunga'' e puo' interferire con il barbotin senza mettere
in tensione l'ancora sul musone.

Ciao dario

sempre detto io:
il forum è grande.