Messaggi: 288
Discussioni: 33
Registrato: Jan 2008
ciao
vorrei farmi fare un code 0 per il mio first 210, ho in mano 3 preventivi. Il preventivo della veleria più blasonata prevede nylon da 0,75 oz mentre gli atri 2 laminato da 1,2-1,9 oz...
quale materiale è meglio per questo tipo di vela?
perchè 'pesi' così diversi?
Messaggi: 5.008
Discussioni: 144
Registrato: Dec 2008
30-10-2009, 00:35
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-10-2009, 00:37 da einstein.)
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da mosè
ciao
vorrei farmi fare un code 0 per il mio first 210, ho in mano 3 preventivi. Il preventivo della veleria più blasonata prevede nylon da 0,75 oz mentre gli atri 2 laminato da 1,2-1,9 oz...
quale materiale è meglio per questo tipo di vela?
perchè 'pesi' così diversi?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
La persona piu' indicata per darti delle dritte e' certamente Albert,
io pero', nel mio piccolo, mi sentirei di sconsigliarti assolutamente il nylon per questo tipo di vela, per ovvii motivi. Per quanto concerne il peso del laminato, ritengo sia dovuto al range di utilizzo.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
Messaggi: 5.610
Discussioni: 283
Registrato: Jan 2007
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da mosè
quale materiale è meglio per questo tipo di vela?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Dipende dal nome che dai alle cose, il code 0 in senso stretto è in laminato, se invece è un frullone può essere di tutto.
BV
Messaggi: 9.982
Discussioni: 45
Registrato: Jun 2008
Anonimone ha perfettamente . dall'uso che ne vuoi fare.
Se lo usi (impropriamente) come un gennaker può andar bene il nylon 0.75; se devi utilizzarlo in bolina larga, meglio un laminato tipo CZ (che sta appunto per 'Code Zero') oppure del tessuto poliestere da 1.5 o meglio 2.2 oz. che è meno delicato.
Ciao
Messaggi: 32
Discussioni: 9
Registrato: Jun 2005
quando mi sono informato per il mio 'firstino' alla veleria mi hanno ripetuto più volte di avere molta attenzione per la delicatezza di questa vela.
non so se è proprio così fragile, ma alla fine mi sono un po' scoraggiato, visto che proprio non te la regalano
Messaggi: 383
Discussioni: 29
Registrato: Oct 2007
05-11-2009, 15:26
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-11-2009, 15:27 da vento forza10.)
Ti consiglierei di chiedere qualche preventivo anche per il Dacron.
Lo dico per esperienza avendo un Drifter (cioè un grande genova leggero autoportante murato su bompresso) di 25 mq in Dacron 2.2 Oz. con taglio crosscut, che utilizzo su una barca di 29 piedi (al posto del gonova rollabile su strallo di 17,5 mq) con venti da 1 a 5 nodi (di bolina) o fino 9-10 nodi (gran lasco e poppa).
Inizialmente lo utilizzavo con una calza (quella gennakar) e ora con il frullino.
Messaggi: 2.340
Discussioni: 103
Registrato: Feb 2007
Code0 assolutamente in laminato, a seconda di quanto vuoi spendere può essere un laminato in poliestere oppure con qualche fibra più nobile. Assolutamente non nylon. Per il dacron ...
Io penso che ormai le vele in dacron non vadano proprio più comprate, ci sono tessuti che con costi di poco superiori (e comunque percentualmente ininfluenti rispetto al prezzo della vela finita) garantiscono una tenuta di forma molto più lunga, ed una vita complessiva equivalente o duasi.
